Page 29 - Best Acente Dergisi

27

Sigorta sektörünün en önemli dağıtım kanallarından olan, sigortalı ile
iletişimi sürdüren, üretimde aslan payına sahip acenteler, bu özellikleri
ile sektörün temel taşlarından olmaya devam ediyor. Türkiye Sigortalar
Birliği’nin Temmuz ayı verilerine göre acenteler, hayat ve hayat dışı
branşlarda toplam 6,7 milyar TL sigorta prim üretimi gerçekleştirirken,
dağıtım kanalları içerisindeki sigorta prim üretimi payları %79,5 oldu.
Acenteler böyle önemli bir payı elinde bulundururken, sigorta branşları
arasındaki kar marjları ve operasyonel maliyet yükleri de farklılık göste-
riyor. Acenteler portföylerini oluştururken bu kriterlere dikkat ediyor

Acenteler, sigorta sektörünün en önemli dağıtım ka- taşımalı ve sadece hayat dışı ürünlere odaklanmak
nallarından biri olmaya devam ediyor. Yüksek prim yerine hayat ve BES ürünlerinin satışlarını artıracak
üretimleri, sigortalı ile güvenilir ve ikili ilişki kurma- çalışma modelleri ile faaliyet göstermeliler.
ları ve her an ulaşılabilir olmaları sebebiyle bireyler,
yıllardır çalıştığı, güvendiği acente üzerinden sigorta Trafik sigortası iptallerindeki acente payı
satın alıyor. Hemen hemen her acente yaklaşık 3-4
sigorta şirketi ile çalıştığı için sigortalıya en uygun yeterli bulunmuyor
fiyatlı poliçeyi sunabiliyor. Herhangi bir hasar duru-
munda sigortalı, sigorta şirketinden önce acenteyi Hazine Müsteşarlığı’nın trafik sigortaları alanında
arayıp, yardım alabiliyor. Pek çok sigorta acentesi yaptığı son değişikliklerden biri de, trafik sigortası
haftanın 7 günü, 24 saat hizmet veriyor. Bu olum- iptallerinde acentelere ödenen iptal ücretlerinin 20
lu sebepler birleşince de bireyler sigorta satışında TL’sinin acente komisyonu olarak acentelere ödeni-
ağırlıklı olarak acenteleri tercih ediyor. yor olması. Buna göre, trafik sigortası iptal edildiğin-
de, sigorta şirketine tahakkuk eden prim 25 liradan
Acentelerin tercih edilir olması acentelere katkı sağ- az olmuyor. Bu primin 20 lirası da acente komisyonu
larken, acentelere katkı sağlayan bir diğer unsur olarak acentelere ödeniyor.
da yüksek kar marjı olan, yüksek komisyon imkanı
sunan ve operasyonel yükü az olan branşlara ağırlık Uygulama 2014 yılında başladı; gerekçesi ise oto
vermek oluyor. Acenteler yıl içinde trafik sigortasın- galericileri. Galericiler satacakları araçları 2-3 günlü-
dan kaskoya, konuttan ticari sigortalara kadar tüm ğüne üzerlerine alıyor, trafik sigortası yaptırıyor ve
sigorta branşlarında sattığı poliçelerin üzerinden, si- üç gün sonra satınca, poliçeyi de iptal ettiriyor. Hal
gorta şirketinin önceden belirlediği oranlarda komis- böyle olunca da sigorta şirketi galericiye primi iade
yon alıyor. Komisyon oranları ise sigorta branşına ederken, sigorta acentesinin komisyonunu da iptal
göre yüzde 1 ila 15 arasında değişiyor. Türkiye’deki ediyor. İşte bu duruma, ‘poliçeyi düzenlemek için
acentelerin hayat branşındaki komisyon oranı yüzde hem zaman harcıyoruz hem masraf yapıyoruz, iptal
18-20, sağlık branşında komisyon oranı yüzde 15- olunca komisyonumuz gidiyor’ diyerek, acentelerin
20, motor branşındaki komisyon oranı yüzde 5-15, tepki göstermesi üzerine, 2014 yılında, iptal edilen
diğer branşlardaki komisyon oranı ise yüzde 10-30 trafik sigortası poliçelerinde kesinti uygulaması baş-
olarak seyrediyor. Örneğin, trafik sigortasında acen- latıldı.
te komisyon oranı yüzde 11. Bir acente yıl içinde 4
milyon liralık toplam trafik poliçesi kesmişse, sigor- Trafik sigortasını iptal ettiren sürücülerden, sigorta
ta şirketinden 440 bin lira komisyon alabiliyor. Acen- şirketleri en az 25 lira kesinti yapıyor ve bu kesin-
tenin faaliyet gösterdiği il, bölge ve çevresi de gelir tinin 20 lirasını sigorta acentesine komisyon olarak
oranındaki önemli etkenlerden sayılıyor. ödüyor, 5 lirasını da şirket kendi bünyesine aktarı-
yor. Bu oran daha önce 13 lira olarak uygulanıyordu.
Teknolojik gelişmeler ve ekonomik durumlar sebebi Tutarın 10 lirası acenteye, 3 lirası şirkete aktarılırken,
ile gelecekte prim üretim oranlarının azalması tehli- bu tutarlarda iyileştirmeye gidildi. Acente yetkilile-
kesi ile karı karşıya olan acenteler, bu olumsuzluk- ri, iptal ücretlerinin yetersiz olduğunu ve bu tutarın
tan etkilenmemek için satış ve pazarlama aktivitele- operasyonel maliyetler ile emek gücüne karşı düşük
rini arttırmalı, hizmet kalitelerini kurumsal seviyeye kaldığını savunuyor.