Page 30 - Best Acente Dergisi

28

Ilgıner Sigorta Acenteliği Yetkilisi Nilgün Ilgıner /İZMİR
“Trafik sigortalarının iptalinden doğan ve acentelere ödenen 20
TL’lik iptal işlemi ücretlerini acente olarak yetersiz buluyoruz”

Trafik sigortalarının iptalinden doğan ve acentelere ödenen 20 TL bence az bir miktar. Çünkü
bazı acenteler var ki; sadece al-sat işlemi yapan kişilere trafik sigortası hizmeti veriyor ve
işlem karşılığında da 100 TL veya 130 TL arası dosya başına işlem ücreti alıyorlar. Bu durum
ile kıyaslayınca 20 TL bence çok az kalıyor.

Bizlerin operasyonel yükü her zaman fazla. En azından kendi adımıza bilgi vereyim. Bir trafik
sigortası fiyatı verirken bile en az 15 şirketten fiyat çalışması yaparak müşterimize sunuyoruz.
Kaldı ki diğer branşlarda ise klozlar ve teminatları doğru bir şekilde vererek müşterilerimizin
mağdur olmayacağı şekilde poliçeleştirme işlemlerini tamamlıyoruz ve müşteri memnuni-
yetini en yüksek seviyede tutmaya çalışıyoruz. Bence tüm ürünler ile ilgili tam detaylı olarak
eğitimlerin arttırılması ve daha bilinçli şekilde poliçe hazırlanması gerekir.

Özen Sigorta Aracılık Hizmetleri Yetkilisi Yaşar Özen / İSTANBUL

“Operasyonel maliyet yükü en ağır olan grup sağlık sigortalarında sektör uygulaması olan %10
komisyon çok düşük kalmaktadır”

Öncelikle işlem ücretinin anlamı ve uygulanmasına dair kısa bir oranı da bu teminattan
açıklama yapmam gerekiyor, çünkü bu konuda maalesef birçok verilmektedir. Yeşil kart
yanlış ve eksik söylem var meslektaşlar arasında. Asgari işlem poliçelerinde hasar/prim
ücretinin anlamı; yapılan trafik sigorta poliçesi kısa süre içinde oranı düşük, operasyo-
iptal edilir ve acente bu süre içinde yirmi liradan az komisyona nel maliyet yüksek bu
hak kazanırsa (özellikle emek kaybını bir miktar da olsa gidermek nedenlerle komisyonların
adına) asgari bir rakamın acenteye verilmesidir. Üretim süresi %15-20 seviyesine yük-
ile iptal arasında ki süre uzun ve bu süre içinde hak edilen ko- seltilmesi gerekir. DASK
misyon zaten yirmi liranın üzerinde ise ayrıca bir işlem ücreti Poliçelerinde de toplam
tahakkuk etmeyecektir. Acente meslektaşlarımızın bu bilgi ışı- üretiminin çoğunu yapan
ğında inceleme yapmaları ve kısa süreli iptallerde asgari işlem acentelere %7,5 ile 10
ücretinin şirket tarafından zeyile ve alacak hesabına yansıtıldığı- civarlarında komisyon ye-
nı kontrol etmeleri önem arz etmektedir. Acenteler olarak tüm terli değildir. Önemli ama
branşlarda yaptığımız üretimlerde personel, kağıt, iletişim ve po- operasyonel maliyet yükü
liçenin müşterilere ulaştırılması gibi operasyonel maliyetlerimiz en ağır olan grup sağlık
var. Trafik branşında tavan fiyat uygulaması ile gelen düşük ko- sigortalarında ise sektör
misyonlardan dolayı bunları düşündüğümüzde belirlenen asgari uygulaması olan %10
işlem ücreti yeterli değildir. Bizim talebimiz poliçe üretildiğinde komisyon çok düşük
hak edilen komisyonun (kısa veya uzun süre sonra iptal edilse kalmaktadır. Bu branşta
bile) iade edilmemesi yönündedir. hasar/prim oranının düşük olması halinde acenteye %15-20 ara-
lığında komisyon ödeme uygulaması getirebilir. Bu sağlanırsa
Operasyon ve diğer maliyetleri fazla ama acenteye komisyon acenteler de hasar/prim oranının artmaması adına müşterileri-
ve toplam karlılık anlamında getirileri az olan başlıca branşları; ne doğru yönlendirmeler ve bilgilendirmeler sağlayabilir. Başta
trafik, DASK, yeşil kart, inşaat, mesleki sorumluluk, grup sağlık tıbbi sorumluluk olmak üzere mesleki sorumluluk poliçelerinde
sigortaları olarak sayabilirim. Ayrıca yangın poliçelerinde ağırlıklı de yine primlerin düşük kalması nedeniyle oransal olarak komis-
prim deprem teminatı için alınmakta fakat en düşük komisyon yonlar da yetersiz kalmaktadır.
Rabia Kübra Kanun / kubrac@bestyayincilik.com