Page 20 - Best Dergisi

18 GÜNCEL

Sigorta Tatbikatçıları Derneği 10. İstanbul Uluslararası Sigortacılık
Konferansı 30 ülkeden gelen katılımcılarla yapıldı

4-5 Ekim 2018 tarihlerinde ma riski var diye, kaza
gerçekleştirilen konferansın yapanın da ehliyetine en
ilk günü açılış konuşmala- azından belli bir süre el
rı ile başladı. Öğleden önce konulsun. Ceza puanla-
yapılan konuşma ve panel- rını bize verin, biz bunu
lerde sektörün sorunları ele tarifede kullanalım. Tra-
alınırken, öğleden sonrasında fik branşı 13 yıldır zarar
ise sigortacılıkta dijitalleşme ediyor. Bu yıla ilişkin za-
süreçleri ve sorunları konu- rarı faiz gelirlerinden do-
şuldu. İkinci günde, sektör layı kurtardık. Bununla
içerisinde Havuz’ların önemi birlikte kur etkisine ilişkin
ve yeni gelişmeler anlatılarak bir çalışma yaptık. Kur
Mehmet Akif Eroğlu
katılımcılar aydınlatıldı. Sigorta nedeniyle trafik tarifesi-
Tatbikatçıları Derneği Başkanı nin yüzde 12, kasko tari-
Fahri Altıngöz konferansla ilgili şunları söyledi: “Uluslararası olan fesinin yüzde 20 artması
bu organizasyonu 10 yıldır düzenli olarak yapıyoruz. Amerika’dan, gerekiyor ama sektör he-
Japonya’ya; Avrupa’dan Ortadoğu’ya kadar yaklaşık 30 farklı ülke- nüz yansıtmıyor.” dedi.
den, panele gerek konuşmacı gerek katılımcı olarak birçok yaban-
cı iş ortağımız da katılıyor. Ülkemizden de birçok farklı deneyimleri Hazine Müsteşar Yardımcısı Ahmet Genç Sigorta Tatbikatçıları Der-
olan sigortacı arkadaşlar katılıyor. Dolayısıyla bu toplantıda, özellikle neği tarafından gerçekleştirilen 10. İstanbul Uluslararası Sigortacılık
önemli konu başlıklarını sektör içinde tartışıyoruz. Elbette sigorta Konferansı'nda yaptığı konuşmada, bankacılık dışı finans sektörü-
sektöründe global perspektifte konuları müzakere etme ve bunu da nün öneminin gitgide daha da iyi anlaşıldığını belirterek, bunun tek
kamuoyuyla paylaşma imkânımız oluyor." başına devletin yapabileceği bir şey olmadığını, devletin açtığı alan-
ların, alandaki aktörler tarafından doldurulabilmesi gerektiğini anlat-
5 Ekim 2018 tarihlerinde gerçekleştirilen konferansın ikinci gününe tı. Genç sunumunda, bu yılın ilk yarısında sigorta sektörünün toplam
ilişkin olarak Quick Sigorta Genel Müdürü Ahmet Yaşar, “Bugün prim üretiminin yüzde 21 artarak 28 milyar TL'ye ulaştığını belirterek,
Türk sigorta sektöründe önemli yeri olan Havuzlar konusunu kon- "Trafik sigortası primleri yüzde 34 büyüyerek 7,5 milyar TL'ye çıkmış
feransta değerlendirdik. Riskli sigortalar havuzu, Alacak sigortaları ve genel prim artışına en büyük katkıyı yapmıştır dolayısıyla sektör
havuzu ve Tıbbi kötü uygulamalara ilişkin sigortalar havuzunu de- 2017'deki tavan fiyat uygulamasının olumsuz etkilerini prim üretimi
ğerlendirdik. Ayrıca Sigorta Tatbikatçıları Derneği bu sene 60. yılını bakımından atlatmış görülüyor." dedi. Sigorta şirketlerinin kefalet si-
doldurdu. Özellikle bir sivil toplum kuruluşunun 60 yıl faaliyet göster- gortası, bina tamamlama sigortası gibi benzer konularda finansal
mesi de gerçekten çok önemli,” dedi. risklerle ilgili uzmanlaşması gerektiğini vurgulayan Genç, "2018 yı-
lının ilk yarısı sigorta sektörü bakımından olumlu geçti" 18 yaş altı
Trafik branşı 13 yıldır zarar ediyor nüfus için BES den daha çok hayat sigortasının önemli olduğunun
altını çizdi. BES’te 18 yaş altı meselesinin hayat sigortacılığı bağla-
Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Genel Sekreteri Mehmet Akif Eroğlu mında çözülmesi gerektiğini belirten Genç, “Hayat sigortacılığının
açılış da yaptığı sunum ve konuşmasında, "Kaza yapma ihtimali se- eğitim sigortası gibi türleri var. Buna da devlet desteği verilebilir. Bu-
bebiyle alkollü sürücünün ehliyetine daha kaza yapmadan 6 ay el nun dışında, sözgelimi 10 yaşında bir çocuk BES’e girdi. 56 yaşında
konuluyor, son 3 yılda her yıl ortalama 4 kaza yapan 79.600 sürücü emekli olması için 46 yıl beklemesi gerekecek. Türkiye’de bu kadar
var bu sürücülerin de aynı şekilde ehliyetine el konulsun" dedi. Eroğ- uzun bekleme alışkanlığı yok. 2003 yılında sistem başladığında di-
lu, "Karayollarında kazaların yoğunlaştığı yerler var, onları çözelim. rekt gönüllü sisteme geçildi. Esasen bizim, belki 20 yıl önce 2’inci
Trafik canavarlarına özel eğitime başladık. 3 yılda 4’er defa kaza ayağa yani işyeri bazlı emeklilik sistemine geçmemiz gerekiyordu.”
yapanlar var. Alkol kullananın 6 ay ehliyetine el konuluyor, kaza yap- dedi.