Page 41 - Best Dergisi
P. 41
DÜNYADAN 39
AXA XL Accelerate’in CEO’suna göre, sigortacılar otonom teknolojilerin
geleceğini şekillendirmeli
Giderek yaygınlaşmaya başlayan insansız/otonom araçlar, sadece Branch, olanak tanımak kavramı ile,
sigortacıların riski nasıl yönettiğini değil, sigorta sektörünün yapısını sigortanın ardında yatan prensiple-
kökten değiştirme potansiyeline sahip. Ancak, AXA XL’nin inovas- rin, özellikle risk azaltma faaliyetlerinin
yon ekibi Accelerate’in CEO’su Vincent Branch’e göre, sigortacıların mobil otonominin kabiliyetlerini artır-
bunu sadece bir ürün olarak sunması değil, geleceği şekillendirmek mak için kullanılmasından bahsediyor:
yönünde bir fırsat olarak görmesi gerekiyor. “Sigorta tipik olarak bir finansal işlem
olarak görülüyor. Sigortayı bu ekosiste-
Otonomluk konusu bir süredir sigortacıların zihnini meşgul ediyor. me ve otonom yazılımın içerisine dahil
Bir yandan, insanoğlunun hataya meyilli yapısı düşünüldüğünde, bir ederek, aracın karşılaştığı riskleri, örne-
cihaza karar verme kabiliyeti yüklemek çok mantıklı gibi görünüyor. ğin geçtiği yolları, özel olarak inceleme
Öte yandan, bu hatalar sektörün sigortaladığı risklerin ta kendisi ol- ve içindeki yazılımı doğru risk ortamını
duğu için; pek çok alanda bu hataların ortadan kalkmasının sigorta yaratmak için proaktif olarak kullanma
sektörü için ne anlama geldiğinin düşünülmesi gerekiyor. fırsatı bulabiliriz.”
Ancak Branch’e göre makinelerin tüm riskleri ortadan kaldırması ih- Accelerate yeni risklerin çapını anla- Vincent Branch
timali çok düşük; hatta bazı riskler ortadan kalksa da yerine yenileri mak ve teknolojinin nerelerde pozitif
ortaya çıkacak: “Örneğin geleneksel kasko riskini düşünün. Bugün etki yaratabileceğini tespit edebilmek için bazı mobil otonomi prog-
arabayla yaptığınız kazaların otonom araçlar senaryosunda daha az ramları kapsamında pilot çalışmalarına çoktan başladı. Ancak bunu
gerçekleşmesi muhtemel. Ancak siber veya ürün sorumluluk riskleri tek başına yapabilecek durumda değil. Branch, mobil otonomluğun
ve belki de temel bileşenlerin performansı gibi konular çok daha ‘ekosistem’ bölümünün önemini vurgulayarak inovatif ortaklarla bir-
önemli hale gelebilir.” likte çalışma ihtiyacının altını çiziyor.
AXA XL, AXA’nın XL Group’u 15.3 milyar USD karşılığında satın al- Branch’in bahsettiği ağın temelini oluşturan 3 ana ortaklık var: Bir
ması sonrası kurulmuş ve bu sayede mal ve kaza sigortası alanında veri, analitik ve yapay zeka şirketi olan Cytora; dijital kullanıcı dene-
dünyanın en büyük küresel ticari sigorta platformu ortaya çıkmıştı. yimi oluşturan ve AirBnB’nin platformunu yaratan Slice ve sadece
AXA XL’in şirket içi inovasyon ekibi olan ve Vincent Branch tarafın- arabalar için değil (yük kaldırma arabaları buna bir örnek olabilir)
dan yönetilen Accelerate, sigortacıların karşılaştığı ve giderek daha çok sayıda otonom uygulama için yazılım geliştiren Oxbotica.
kompleks hale gelen riskleri çözme, otonom teknoloji ve yapay ze-
kanın gelecekte sigortacılara sunabileceği fırsatları araştırma hede- Branch, “Bir örnek beni gerçekten heyecanlandırıyor,” diyor ve ek-
fiyle çalışıyor. liyor: “Havaalanı denemeleri yaptığımız iki ortaklığımız var. Bunlar
için teknolojilerinin o ortamda nasıl yardımı dokunabileceğini gör-
15 Ekim tarihinde Londra’nın finansal merkezinde yapılan InsurTech mek adına Oxbotica ile birlikte çalışıyoruz.” Oxbotica, teknolojisini
Europe’a katılan Branch, yaptığı sunumda risk çerçevesinin değişi- kullanarak Heathrow Havaalanındaki kargo cihazlarını otonom hale
mine ilişkin gözlemlerini paylaşacağını şu sözlerle açıklamıştı: “AXA getirmek için Ocado ile birlikte çalışıyor.
XL’in geliştirmeye çalıştığı yeni çözümler ile beraber, dışarıdan yeni
bakış açıları, yetenekler ve kabiliyetler getirmenin de öneminden Branch, “Bu seviyede veri çok daha granüler bir yapıda oluyor.
bahsetmek istiyorum.” Oxbotica ile bu ortaklığımız sayesinde bir aracın nerede olduğunu,
havanın durumunu ve performansını tam olarak bilebiliyoruz. Artık
“Bu sadece arabalarla ilgili bir mesele değil,” diyen Branch, “Sanayi daha özel risklere de odaklanmaya başladık ve bunun gerçek ma-
ve ticaret alanında daha büyük bir mobil otonomluk söz konusu. Si- liyetini değerlendirebileceğimiz geçmişten bazı örnekler var. Sektör
gorta sektörünün de mobil otonomluk alanında sunulacak çözümün olarak, bunu daha iyi anlamak ve desteklemek için harici verileri kul-
bir parçası olması gerekiyor. Sigorta sektörünün yeni teknolojiye lanıyoruz. Aynı şey otonomluk konusu için de geçerli,” dedi.
gerçekten olanak tanıyan bir sektör olma potansiyeli olduğuna inan-
cım tam,” şeklinde konuştu. Sigorta sektörünün kendisini hazırlaması gereken tek şey, yeni
teknolojiyle araçların nasıl performans gösterdiği olmayacak. Müş-
terinin doğası da tamamen değişecek gibi görünüyor. Branch, bu
kapsamda, sektörün gelecekte kimin araç sahibi olacağını düşün-
mesini istiyor: “Büyük ihtimalle, araç sahipliği ve sigorta ilişkisinde
ana paydaşın kim olacağı gibi konularda ciddi değişiklikler olacak.
Geleceğin sigorta hizmetlerini nasıl şekillendireceğimizi düşünmeye
başlamamız gerekiyor.”
Branch sözlerini, “Accelerate bünyesinde yaptığımız her şey müş-
teri ile başlar. Otonomluğun toplum için daha büyük faydaları olma-
sı çok önemli. Sigorta bu teknolojik adaptasyonun sağlanmasında
öncü rol oynayabilir, ve tamamen daha güvenli bir şekilde adapte
olması için yardımcı olabilir,” diyerek sonlandırdı.