Page 56 - Best Dergisi
P. 56

54
       ARAŞTIRMA











                        Ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarına karışan araçların cinslerine göre adetleri


                 67.197






                       18.882 17.534

                                  3.911 3.372 2.869 2.666 2.589 2.225 2.034 1.039
                                                                              256   153  131   97    81   32    27










       127.830 kişi yaralanırken 1.053 kişi de kaza yerinde hayatını kaybetti.   lüyor. Sürücülerin sıklıkla gerçekleştirdiği diğer hatalar ise taşıt giremez
                                                                 trafik işareti bulunan yerlere girmek, kurallara uygun olarak park etmiş
       Ölümlü ve yaralanmalı kazaların en büyük nedeni           araçlara çarpmak, trafik güvenliği ile ilgili diğer kurallara uymamak, al-
       “yandan çarpma”                                           kollü araç kullanmak, şerit izleme ve değiştirme kuralına uymamak, aşırı
                                                                 hızla araç kullanmak, yaya ve okul geçitlerinde yavaşlamamak, yayala-
                                                                 ra geçiş hakkı vermemek, geçme yasağı olan yerlerden geçmek, hatalı
       Ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının oluşumunda %29,4 ile en yük-  şekilde veya yasak olan yerlere park etmek.
       sek paya yandan çarpma sonucu gerçekleşen kazalar neden oluyor.
       %18,8 ile yayalara çarpma nedeni ile gerçekleşen ölümlü ve yaralan-  Ölümlü ve yaralanmalı kazaların 131’ine
       malı kazaları %14,6 ile yoldan çıkmalar takip ediyor. Arkadan çarpma   ambulansların sebep olması dikkat çekti
       nedenli kazaların ilk 6 ayda ölümlü ve yaralanmalı kazaların %10,8’ini
       oluşturduğu  görülürken  devrilme,  savrulma  ve  takladan  kaynaklanan
       kazalar da %9,4 oranında paya sahip. Bir engel ya da cisim ile çar-  2019 yılının ilk 6 ayında ölümlü ya da yaralanmalı trafik kazasına karı-
       pışma, karşılıklı çarpışma, duran araca çarpma, yan yana çarpışma,   şan 125.119 aracın 67.197’si otomobil, 18.882’si kamyonet, 17.534’ü
       araçtan insan düşmesi, hayvana çarpma, zincirleme çarpışma, çoklu   motosiklet, 3.911’i minibüs ve 3.372’si bisiklet türüne ait araçlar. Ka-
       çarpışma ve araçtan cisim düşmesi gibi diğer nedenler de ölümlü ve   zalara neden olan diğer araç türlerine baktığımızda 2.869 otobüs,
       yaralanmalı trafik kazalarının oluşumundaki en önemli etkenlerden.   2.666 kamyon, 2.589 çekici, 2.034 motorlu bisiklet, 1.039 traktör ve
                                                                 256 özel amaçlı araçlar görülüyor. Ölüm ve yaralanmalara sebebiyet
       Araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara   veren diğer araç türlerinin sayısı 2.225 iken araçların 153’ü iş ma-
       uydurmamak sürücülerin en büyük hatası                          2019'un ilk 6 ayında uygulanan trafik cezaları (TL)

       2019’un  ilk  6  ayında  ölümlü  ve  yaralanmalı  78.442  trafik  kazasının                          ₺1.436.913.383
       98.671’i sürücülerden, 7.744’ü yayalardan, 1.573’ü araçlardan doğan
       kusurlar  sebebiyle  yaşandı.  481  kazaya  yollar  neden  olurken  1.030
       kaza ise yolcular nedeniyle gerçekleşti.

       Ölümlü ve yaralanmalı kazaların büyük kısmına neden olan sürücü ku-                    ₺743.741.785
       surları da raporda açıklanıyor. 2019’un ilk 6 ayında en önemli sürücü
       kusuru %40,3 ile araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uy-
       durmamak olarak görüldü. Sürücü kusurları arasında %14,3 paya sahip
       olan kavşak, geçit ve kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine
       uymamak ve %9 paya sahip olan manevraları düzenleyen genel şartla-  ₺330.950   ₺1.765.492
       ra uymamak kuralları da dikkat çekiyor. Sürücülerin diğer önemli hatala-
       rı ise %8,4 ile arkadan çarpma, %6,9 ile dönüş kurallarına uymamak ve   Yayalara  Uygulanan  Yolculara Uygulanan   Sürücülere   Araç Plakasına
       %2,5 ile kırmızı ışık ve görevlinin dur işaretlerine uymamak olarak görü-               Uygulanan     Uygulanan
   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61